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“从一季度全市规模以上工业的能源消耗及用电量情况看，伊朗议重点耗能行业生产企稳迹象还不明显。”济源市统计部门相关负责人介绍，核协近两年，节能降耗形势良好的主要原因是高耗能生产下降。深度高耗能行业能耗增幅&ldqu狠狠躁日日躁夜夜躁2020 besta8.como;五降二升”。一季度，解读解全市七大高耗能行业综合能耗168.6万吨标准煤，同比下降6.1%，与规模以上工业平均水平持平。从轻重工业来看，关于重工业综合能源消耗量为169.6万吨标准煤，同比下降6%;轻工业综合能源消耗量为2.6万吨标准煤，同比下降9.3%。

4月25日，伊朗议从济源市统计部门获悉，一季度，该市规模以上工业综合能源消耗量保持下降态势，节能降耗工作实现良好开局。煤炭开采和洗选业，核协化学原料和化学制品制造业，核协非金属矿物制品业，有色金属冶炼和压延加工业，电力、热力生产和供应业等五大高耗能行业综合能源消耗量呈现下降趋势;炼焦业，黑色金属冶炼和压延加工业两个行业综合能源消耗量呈小幅增长趋势。这是高淳区探索生活垃圾无害化、深度减量化、资源化处理的关键一步。

目前，解读解高淳区日均产生生活垃圾约300吨，主要采用填埋方式进行处理，由于垃圾处理场库容即将用完，垃圾亟需开辟全新处置途径。设备年运行8000小时，关于年发电量7202.4万千瓦时，生活垃圾日处理能力为500吨。南京高淳首座垃圾焚烧发电厂近日正式开建，伊朗议预计明年5月竣工，日处理生活垃圾500吨。2014年，核协高淳区政府与中国光大国际有限公司签署协议，投资建设生活垃圾发电项目，采用BOT(建设运营移交)模式运作，总投资2.6亿元。

据了解，高淳区不仅全面推广农村生活垃圾分类收集及资源化利用试点，还将全面实现集镇生活垃圾密闭收集运输，淘汰手推车、不密闭车辆和小吨位车辆进入生活垃圾末端处理环节，逐步采用电动保洁车、机动桶装对接车进行垃圾收集。在完成全区每日生活垃圾的处理量后，还将对邻近垃圾填满场的垃圾进行焚烧处理

新能源车，指符合上述目录所列的纯电动、插电式混合动力或者燃料电池小客车。面对日益紧俏的牌照和当下倡导的环保出行方式，钟琳把目光投向了节能车和新能源车。两年多过去了，不仅中签率越来越低，个人竞价也越来越高。2016中国天津国际汽车工业展览会28日开幕。

最便宜的一款车，市民只需5万元左右就可以开回家。天津4月28日电 (蔡志坚)82%、70%、45%、28%，这是天津市2016年前4个月节能车牌照摇号的中签率。钟琳自2014年1月开始参与摇号。“摇号这两年感觉新能源车发展势头挺好，而且今年开始新能源车不限号不限行，这个挺方便的。

有分析人士认为，新能源车、节能车的推广、普及，既能在满足民众改善出行方式需要的同时，缓解日益严重的能源和环境压力，又可提升核心技术竞争力，助推中国汽车工业发展。某知名车企也适时在天津发布了新款新能源车，销售人员表示，过去两个月，该品牌的节能车每月至少卖出200辆，且供不应求。

节能车，指符合中国工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》或经认证检测机构认定，节油率超过20%的混合动力小客车。今年天津市第四次小客车总量调控增量指标竞价结果显示，个人竞价最低成交价2.72万元(人民币，下同)，创下机动车调控以来的最高值，而0.52%的摇号中签率更让许多有购车意愿的市民望而却步。

相比去年12月100%的中签率，今年该市节能车、新能源车需求增速明显。今年年初，中国工信部等部门联合下发《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》，建议天津市在2016—2020年期间，新能源汽车推广数量达到4.3万辆，且推广的新能源汽车数量占本地区新增及更新的汽车总量比例不低于4%。展会主办方为新能源车、节能车开辟了专门展区，各品牌节能车型和新能源车型备受关注。”展会上，经销商张伟告诉记者，他所销售的几款新能源车型最高补贴额度可达11.4万元某知名车企也适时在天津发布了新款新能源车，销售人员表示，过去两个月，该品牌的节能车每月至少卖出200辆，且供不应求。新能源车，指符合上述目录所列的纯电动、插电式混合动力或者燃料电池小客车。

“摇号这两年感觉新能源车发展势头挺好，而且今年开始新能源车不限号不限行，这个挺方便的。”展会上，经销商张伟告诉记者，他所销售的几款新能源车型最高补贴额度可达11.4万元。

今年天津市第四次小客车总量调控增量指标竞价结果显示，个人竞价最低成交价2.72万元(人民币，下同)，创下机动车调控以来的最高值，而0.52%的摇号中签率更让许多有购车意愿的市民望而却步。面对日益紧俏的牌照和当下倡导的环保出行方式，钟琳把目光投向了节能车和新能源车。

展会主办方为新能源车、节能车开辟了专门展区，各品牌节能车型和新能源车型备受关注。2016中国天津国际汽车工业展览会28日开幕。

天津4月28日电 (蔡志坚)82%、70%、45%、28%，这是天津市2016年前4个月节能车牌照摇号的中签率。相比去年12月100%的中签率，今年该市节能车、新能源车需求增速明显。有分析人士认为，新能源车、节能车的推广、普及，既能在满足民众改善出行方式需要的同时，缓解日益严重的能源和环境压力，又可提升核心技术竞争力，助推中国汽车工业发展。两年多过去了，不仅中签率越来越低，个人竞价也越来越高。

今年年初，中国工信部等部门联合下发《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》，建议天津市在2016—2020年期间，新能源汽车推广数量达到4.3万辆，且推广的新能源汽车数量占本地区新增及更新的汽车总量比例不低于4%。钟琳自2014年1月开始参与摇号。

最便宜的一款车，市民只需5万元左右就可以开回家。节能车，指符合中国工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》或经认证检测机构认定，节油率超过20%的混合动力小客车

各地要加强对散煤清洁化治理工作的督导检查，建立定期考核通报制度。(七)完善煤炭储备配送体系。

坚持政府引导、市场化运作，支持各类投资主体和社会资本进入煤炭清洁高效利用相关领域，鼓励采用合同能源管理方式实施煤炭清洁高效利用技术的推广应用。山东省人民政府办公厅2016年4月21日一、总体要求按照全面整治、重点突破、疏堵结合、标本兼治的原则，坚持统一部署与分级负责、政府推动与市场运作、以点带面与连片推进相结合，通过提高煤炭质量、完善清洁煤炭配送体系、淘汰落后燃煤工艺、推广新型燃煤设施等措施，全面开展城市核心区、城乡结合部和小城镇、农村地区等散煤治理，减少煤炭散烧直排，全省用三年左右时间打一场攻坚战，实现空气质量明显好转，促进生态山东和美丽山东建设。要拓宽融资渠道，创新项目建设模式，鼓励引导金融机构加大对推动散煤替代项目的信贷支持，积极支持各类投资主体和社会资金进入散煤清洁化治理领域。(四)重点治理高污染燃料禁燃区散煤污染。

到2017年，设区城市的高污染燃料禁燃区面积达到城市建成区面积80%以上;其中省会城市群7个设区城市的建成区全部划为高污染燃料禁燃区。推进煤炭由单一燃料向原料和燃料并重转变，适度发展现代煤化工产业，统筹推进煤化工产业转型升级，优化产品结构，延伸产业链，提高产品附加值。

到2020年，全省基本实现煤炭清洁配送。(二)划定城市高污染燃料禁燃区，逐步将禁燃区范围由城市建成区扩展到近郊。

各级各部门要加强对煤炭生产经营、煤炭产品质量、煤炭燃烧排放等方面的监督检查，严格控制劣质煤直接进入流通、使用环节，禁止进口、销售和燃用不符合质量标准的煤炭，对生产经营燃用劣质煤炭和排放不达标的单位依法进行查处。煤炭清洁高效利用特别是散煤清洁化治理，涉及面广、任务繁重。