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admin 338 2025-05-11 07:17:56

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由于长期重负荷运行,保险补贴1、保险补贴2号母线机械强度和抗风能力明显下降,尤其是母线弯曲已超过铝合金管母线允许弯曲度值,再加上原有隔离开关老化变形等问题,严重影响了变电站健康运行。4月29日,亏空重庆220千伏巴山变电站管母线及隔离开关改造工程圆满完成。TG锛歛gkf0

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220千伏巴山变于1995年投入运行,或超至今已运行21年。结合改造工程,千亿该公司组织对巴山变开展集中检修,改善了站内设备运行状态。巴山变位于重庆市沙坪坝区老顶坡,现行续主要担负重庆主城两区即沙坪坝、九龙坡区的供电任务。TG锛歛gkf0220千伏母线全停期间,模式重庆电力检修公司缩短了改造涉及的9座220千伏变电站的巡视周期,模式开展转供巴山站负荷的供电线路、临时通道相关站内重点电力设备特巡和红外测温,并加大存在串供风险的220千伏线路的监督性巡视力度,加强线路特巡特护,同时在重大隐患点开展现场蹲守,全力确保电网安全运行项目区地貌类型为中山地貌,难持气候类型属中亚热带海洋性季风山地气候,难持多年平均气温14.6℃,多年平均降水量1893mm,项目区土壤类型主要为黄红壤、黄壤,植被类型属中亚热带常绿阔叶林植被带,林草覆盖率为80%;土壤侵蚀以微度水力侵蚀为主,土壤容许流失量为500t/(km2˙a)。

养老工程建设不涉及拆迁(移民)安置问题。项目只需要在场内新建施工便道3.72km,保险补贴交通运输主干道利用现有6米仙风山森林公园水泥道路,保险补贴直埋电缆总长6.5km,征占地总面积8.48hm2,其中永久占地0.86hm2,临时占地7.62hm2,占地类型主要为林地和未利用地。主动联系国际绿色基金以及发达国家一些支持绿色低碳发展的财团,亏空邀请来湘考察,力争新增1-2家国际合作对象,支持湖南加快低碳发展。

积极推进垃圾分类,或超加快建设回收站点、或超分拣中心、集散市场"三位一体"的再生资源回收体系,构建行业性、区域性的废弃物和再生资源在线交易平台,充分利用工业化和城镇化过程中产生的可循环利用的废金属、废旧机电设备、废弃电器电子产品等资源。提升建筑节能标准,千亿大力推广普及绿色建筑与建材,推广可再生能源和屋顶绿化。继续督促推进17个省级低碳城市、现行续园区、企业、景区等不同类型试点建设工作,积极为试点排忧解难。(省科技厅负责、模式省发改委、省经信委、省环保厅配合)(二)筹建湖南省国际低碳技术交易中心。

重点是淘汰一批落后产能,严格执行新的能耗限额标准,严格控制高能耗、高排放产业低水平扩张和重复建设,全面推广节能减碳技术,提高工艺水平,全面推行清洁生产技术和清洁生产审核制度,整合资源优势,推动规模生产,减少资源和能源消耗。(四)政府引导与社会参与相结合。

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开展节能改造示范,在有条件的地方集中连片实施,总结经验后逐步强制推广。开展多样化、多层次试点示范,探索具有湖南特色的低碳发展模式。在发挥政府职能,加强规划引导、政策激励和组织协调的同时,建立更加开放的工作体系。抓好生态公益林管护,建设木材战略储备基地。

(省农委负责,省发改委配合)(八)碳汇开发工程。到2020年,全省新建建筑中绿色建筑的比例达到100%,新建建筑全面执行65%节能标准。召集市场主要参与方,即政府相关管理部门、重大企事业单位、第三方核查机构召开大会,传达国家精神,布置具体工作,开展参与市场的能力培训。继续加强全省城镇生活垃圾、生活废水无害化处理设施建设,鼓励垃圾填埋场、废水处理厂建设甲烷气收集利用系统,大力推进城市餐厨废弃物资源化利用和无害化处理,减少甲烷排放量。

积极推进株洲市创建绿色交通城市项目、湖南南益高速公路创建绿色公路项目、岳阳港创建绿色港口项目,加快项目减碳技术的推广与应用。--全面实现低碳发展的减碳目标。

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2020年比2015年单位地区生产总值能源消耗降低10%。开展超低能耗建筑试点。

出台绿色建筑强制性标准以及更高能效和低能耗节能标准。加快岳阳、长株潭、常德、衡阳等港口规模化、专业化建设,发展多种运输方式联运,扩展港口服务功能。(省发改委负责)(四)争取省内低碳技术和产品纳入国家目录。(三)自主发展与对外合作相结合。发展绿色金融、绿色信贷、绿色发展基金、绿色债券等绿色金融产品和服务,引导更多社会资本投入低碳发展领域。组织重大企事业单位上报2011、2012、2014年度温室气体排放情况;6月30日前,邀请第三方核查机构对2011-2014年度报告进行核查。

加强平台子系统建设,2016年4月,完成重点企事业单位温室气体排放报告系统的升级,为报告和报告核查做好准备。加快编制2012和2014年度温室气体排放清单,上报国家发改委。

编制建设方案,选择确定投资主体。(省商务厅负责,省发改委配合)六、低碳理念宣传(一)加大"全国低碳日"宣传力度。

按照国家顶层设计和战略部署,以碳排放总量控制制度为基石、碳排放权交易制度为核心的低碳发展制度框架逐步建立和完善。向国家发改委汇报湖南筹建低碳技术交易中心的建设方案,年内争取国家批准湖南作为首个全国低碳技术交易试点。

勘探开发湘西北和湘中页岩气资源。(省发改委负责)(三)创新宣传方式。实施"四个一"工程,即支持研究建立一套政府遴选和扶持低碳技术的政策措施、一支低碳技术创新引导基金、一个低碳技术交易服务平台、一个低碳产业专业孵化园。推广绿色交通运输装备。

适时开展机关、医院、学校、旅游休闲、农村社区等新的低碳试点。全面推进农村电网新一轮改造和农村沼气项目建设,鼓励农村发展太阳能、生物质能等新型能源。

加强综合交通运输枢纽建设,加快运输结构调整,优化运输组织模式,大力开展多式联运、甩挂运输等高效运输方式,推进各种运输方式无缝衔接。回收和利用生产过程中产生的废气、废水、废渣、余热、余压,加快工业废弃物再生利用产业化进程。

一、低碳发展制度创新基础工作(一)逐步完善湖南温室气体排放综合管理平台。(省发改委、省财政厅负责)。

发展节水农业、循环农业、有机农业,推广生态养殖,大力发展标准化、规模化畜禽养殖,强化畜禽粪便资源化利用。--形成低碳发展理念宣传常态化机制。到2020年,宁乡金洲产业园发展为具有全国示范效应的低碳产业孵化园,湘潭高新技术开发区、益阳高新技术产业园和岳阳绿色化工产业园3个园区的碳排放强度达到全国同类园区先进水平。到2020年,全省沼气年产量突破10亿m3,使用清洁能源的总户数达到700万户;农田灌溉用水有效利用系数由2015年0.49提高到0.52,秸秆综合利用率达到80%。

加快现代信息技术在交通运输领域的研发应用,逐步实现智能化、数字化管理,促进客货运输市场的电子化、网络化,实现客货信息共享,提高运输效率,降低能耗。一是根据国家建立低碳发展制度框架的顶层设计和工作部署,重点抓好重大企事业单位温室气体排放报告核查、温室气体排放清单编制等建立碳排放权交易市场的重要工作,2017年建立碳排放权交易市场。

完善低碳技术遴选、评定及推广机制,以发布目录、召开推广会等方式向社会推广一批重点低碳技术及装备,完善政府采购两型产品制度,激发低碳技术创新活力。推动传统产业节能与提高能效。

(省林业厅负责)五、低碳发展国际合作(一)落实已签订的合作协议。积极推广先进技术工艺,加强共伴生矿产及尾矿、废石综合利用。

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