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两年多过去了，不仅中签率越来越低，个人竞价也越来越高。2016中国天津国际汽车工业展览会28日开幕。

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有分析人士认为，新能源车、节能车的推广、普及，既能在满足民众改善出行方式需要的同时，缓解日益严重的能源和环境压力，又可提升核心技术竞争力，助推中国汽车工业发展。某知名车企也适时在天津发布了新款新能源车，销售人员表示，过去两个月，该品牌的节能车每月至少卖出200辆，且供不应求。节能车，指符合中国工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》或经认证检测机构认定，节油率超过20%的混合动力小客车。今年天津市第四次小客车总量调控增量指标竞价结果显示，个人竞价最低成交价2.72万元(人民币，下同)，创下机动车调控以来的最高值，而0.52%的摇号中签率更让许多有购车意愿的市民望而却步。

相比去年12月100%的中签率，今年该市节能车、新能源车需求增速明显。今年年初，中国工信部等部门联合下发《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》，建议天津市在2016—2020年期间，新能源汽车推广数量达到4.3万辆，且推广的新能源汽车数量占本地区新增及更新的汽车总量比例不低于4%。

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各地要加强对散煤清洁化治理工作的督导检查，建立定期考核通报制度。(七)完善煤炭储备配送体系。

坚持政府引导、市场化运作，支持各类投资主体和社会资本进入煤炭清洁高效利用相关领域，鼓励采用合同能源管理方式实施煤炭清洁高效利用技术的推广应用。山东省人民政府办公厅2016年4月21日一、总体要求按照全面整治、重点突破、疏堵结合、标本兼治的原则，坚持统一部署与分级负责、政府推动与市场运作、以点带面与连片推进相结合，通过提高煤炭质量、完善清洁煤炭配送体系、淘汰落后燃煤工艺、推广新型燃煤设施等措施，全面开展城市核心区、城乡结合部和小城镇、农村地区等散煤治理，减少煤炭散烧直排，全省用三年左右时间打一场攻坚战，实现空气质量明显好转，促进生态山东和美丽山东建设。

要拓宽融资渠道，创新项目建设模式，鼓励引导金融机构加大对推动散煤替代项目的信贷支持，积极支持各类投资主体和社会资金进入散煤清洁化治理领域。(四)重点治理高污染燃料禁燃区散煤污染。

到2017年，设区城市的高污染燃料禁燃区面积达到城市建成区面积80%以上;其中省会城市群7个设区城市的建成区全部划为高污染燃料禁燃区。推进煤炭由单一燃料向原料和燃料并重转变，适度发展现代煤化工产业，统筹推进煤化工产业转型升级，优化产品结构，延伸产业链，提高产品附加值。到2020年，全省基本实现煤炭清洁配送。(二)划定城市高污染燃料禁燃区，逐步将禁燃区范围由城市建成区扩展到近郊。

各级各部门要加强对煤炭生产经营、煤炭产品质量、煤炭燃烧排放等方面的监督检查，严格控制劣质煤直接进入流通、使用环节，禁止进口、销售和燃用不符合质量标准的煤炭，对生产经营燃用劣质煤炭和排放不达标的单位依法进行查处。煤炭清洁高效利用特别是散煤清洁化治理，涉及面广、任务繁重。

2.责任分工：省财政厅负责落实散煤清洁化治理奖补支持政策;各地政府要制订出台相应鼓励扶持政策。1.工作任务：依法加强煤炭市场监管，规范煤炭经营秩序，严格控制不符合标准散煤直接进入流通、使用环节，坚决取缔禁燃区内销售散煤活动，严肃查处生产、经营、燃用劣质散煤的行为。

推广优质煤炭和洁净型煤及配套节能环保炉具替代居民家中采暖、炊事用散煤及落后炉具。新建煤矿必须同步建设配套煤炭洗选设施，使煤炭的硫分、灰分含量达到规定标准;已建成煤矿除所采煤炭属于低硫分、低灰分或者根据已达标排放的燃煤电厂要求不需要洗选的以外，应当限期建成配套的煤炭洗选设施或群矿型洗煤厂。