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根据契约服务内容，女主国网北京电力将倒排工期、约时送电。国网北京电力将以业扩报装契约服务正式落地实施为契机，星际以更高的标准、星际更严的要求，不断加速契约服务办理，持续提升优质服务水平。TG锛歛gkf0

4月29日，女主北京市朝阳区广华新城小区建设方与国网北京市电力公司签署《业扩报装服务契约书》，成为北京市首个享受契约式送电服务的客户指导意见提出，星际要充分利用高速公路服务区停车位建设城际快充站，星际优先推进京津冀鲁、长三角、珠三角区域城际快充网络建设，适时推进长江中游城市群、中原城市群、成渝城市群、哈长城市群城际快充网络建设，到2020年初步形成覆盖大部分主要城市的城际快充网络，满足电动汽车城际、省际出行需求。国网山东电力将在齐鲁交通发展集团所辖服务区建设运营电动汽车充换电设施，女主并加大相关资金投入，女主充分满足服务区发展用电需求。TG锛歛gkf0根据协议，星际双方将全面开展电动汽车充换电服务、星际故障抢修、应用宣传等方面业务合作，共同制定高速公路服务区电动汽车城际快充服务网络发展规划和相关工作实施方案。双方还将加强配套充换电设施建设和运维，女主提升充换电服务水平，女主为电动汽车走出城市、跨城际出行提供绿色环保、方便快捷的充电服务，共同推动山东省大气污染治理、节能减排和电动汽车产业发展。

4月27日，星际国网山东省电力公司与齐鲁交通发展集团签署战略合作框架协议，星际双方就建立业务战略合作关系达成共识，将在电动汽车充换电服务、分布式光伏发电等领域开展全方位合作。双方约定，女主将共同成立高速公路服务区电动汽车城际快充服务网络建设运营工作机构，女主合作在全省青兰、荣乌、日兰等11条高速公路沿线建设88座快充站。”企业相关负责人介绍，星际居民可通过刷卡来免费领取印有专属二维码的垃圾袋，星际这也意味着，此次试点的生活垃圾“智能分类”实行的是实名制了。

距离首日发卡已经过去了4天，女主市委大院小区的650户居民都领到专属的垃圾分类卡了吗?昨天下午，女主江淮晨报、江淮网记者联系了该企业相关负责人，她表示，截至目前，该小区已经有400多户居民领走了“二维码智能卡”，“还有200多户没有领，我们接下来会挨个登门办理。”积分攒到一定数量后，星际居民可以根据积分兑换洗衣液、星际肥皂等生活用品;同时，小区垃圾分类管理员每天会对居民投放的生活垃圾进行抽检，谁家的垃圾分类没有做好还可以找上门。”1天试点小区只收到一桶厨余垃圾自助领取垃圾袋，女主只是生活垃圾“智能分类”的第一步市生活垃圾焚烧发电厂位于滨城区滨孤路西侧滨北农场原址，星际项目共分两期建设，星际目前正式运营的项目一期共建设安装有2台机械炉排炉和1台汽轮发电机组;目前市生活垃圾焚烧发电厂每天可处理生活垃圾约1200吨，每天的发电量近30万千瓦时，其中上网电量约26万千瓦时。

4月29日，山东滨州副市长李维东对滨州市城市管理重点工作进行调度，先后现场调度了滨州餐厨废弃物处理项目、市生活垃圾焚烧发电厂及市固体废弃物转运中心，并详细听取了各重点项目相关情况的汇报。据悉，滨州餐厨废弃物处理项目依托市生活垃圾焚烧发电厂共建共享，建设规模日处理餐厨废弃物100吨，以预处理为主，提取毛油后脱水焚烧发电，实现餐厨废弃物的无害化处理和资源化利用;3月底前项目各设施设备安装到位，目前处于试运行阶段，6月底前将转入正式运营。

市固体废弃物转运中心是市生活垃圾焚烧发电厂的配套工程，目前配备有大型转运车5辆、17吨压缩集装箱10个;该转运中心采用目前国内最先进的垂直压缩工艺，设计转运能力600吨/天，具备环保、节能、智能、可持续的工艺特点，项目建成运行后大大减少了生活垃圾的运输成本，提高了前端垃圾收集运输效率，能够确保城区生活垃圾日产日清而这个实施意见5月14日起施行。有八个方面的建设重点任务，包括制定充电基础设施专项规划，加强电网适应性改造，推进公共服务领域充电基础设施建设，鼓励单位内部停车场充电基础设施建设，推动居民用户充电基础设施建设，建设城市公共充电设施，建设城际快充电网络，简化行政审批。“按照适度超前的原则建设智能高效的充电基础设施，到2020年，建成充换电站40座，充电桩2万个，届时满足2万辆电动汽车充电需求。

其中，在推进公共服务领域充电基础设施建设，包括城市公交、环卫车辆、机场大巴等定点、定线运行的公共服务场所，根据线路运营需要，电网、公交、机场等企业在停车场站加快建设快充电站和换电站及配套电网改造等充电基础设施。”这是青海省政府办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见中的建设目标。打算购买汽车的市民要慎重选择了，因为我省正在加快推进全省电动汽车充电基础设施建设，目的是形成有利于电动汽车及充电基础设施发展的良好环境。4月30日，记者从省政府了解到，实施意见与“十三五”规划实施有机结合起来，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，全面开放建设市场，允许机关事业单位、企业、城市农村(牧区)居民及其他各类组织和机构按规划和标准建设电动汽车充电基础设施。

在推动居民用户充电基础设施建设方面，有固定车位的住宅区，鼓励物业公司、住户或引进其他各类投资主体优先在停车位建设充电桩;没有固定车位的住宅小区，鼓励物业公司或引进其他投资主体在公共区域建设充电桩，建立充电车位分时共享机制。在简化行政审批方面，对经营性充电基础设施、自建自用充电基础设施的申请都有详细说明，要求各地减少充电设备的规划建设审批环节，加快办理速度。

形成布局合理、使用方便的充电基础设施，建立和完善方便快捷的服务体系，促进电动汽车产业发展和电力消费，方便群众生活，更好惠及民生4月29日，山东滨州副市长李维东对滨州市城市管理重点工作进行调度，先后现场调度了滨州餐厨废弃物处理项目、市生活垃圾焚烧发电厂及市固体废弃物转运中心，并详细听取了各重点项目相关情况的汇报。

市固体废弃物转运中心是市生活垃圾焚烧发电厂的配套工程，目前配备有大型转运车5辆、17吨压缩集装箱10个;该转运中心采用目前国内最先进的垂直压缩工艺，设计转运能力600吨/天，具备环保、节能、智能、可持续的工艺特点，项目建成运行后大大减少了生活垃圾的运输成本，提高了前端垃圾收集运输效率，能够确保城区生活垃圾日产日清。市生活垃圾焚烧发电厂位于滨城区滨孤路西侧滨北农场原址，项目共分两期建设，目前正式运营的项目一期共建设安装有2台机械炉排炉和1台汽轮发电机组;目前市生活垃圾焚烧发电厂每天可处理生活垃圾约1200吨，每天的发电量近30万千瓦时，其中上网电量约26万千瓦时。据悉，滨州餐厨废弃物处理项目依托市生活垃圾焚烧发电厂共建共享，建设规模日处理餐厨废弃物100吨，以预处理为主，提取毛油后脱水焚烧发电，实现餐厨废弃物的无害化处理和资源化利用;3月底前项目各设施设备安装到位，目前处于试运行阶段，6月底前将转入正式运营按照计划，四川省省级机关公车改革取消车辆第五批207辆车，于4月25日分为21组在网上展开竞价。为推进绿色环保，四川省公开信息显示，2015年12月15日，为加强环保进度，四川省级机关公车改革开始进入具体实施阶段，各参改单位开始陆续封存停驶取消车辆，2016年6月底前，除地处藏区的甘孜、阿坝和凉山州木里县外，全省其他市(州)、县(市、区)将基本完成党政机关公务用车制度改革。“公务用车改革是一项新工作，我们希望以后及时发现此前没有想到的问题，并对其持续完善。

此前4次拍卖共成交594辆，每批次在线参与竞买达1000人以上。这里是四川省级机关率先推出公务自行车制度的单位之一。

随着拍卖组织工作的不断完善，目前省级机关正按每10天1批、每批160辆以上的进度抓紧取消车辆处置。需要用车的工作人员要先填写一张公务自行车借用登记表，之后方可借车上路。

”唐利民说，对于出差、下基层以及调研用车会有相应的保障。四川省机关事务局车辆管理处相关负责人告诉记者，公车改革后，还需要针对各地保留车辆信息化建设、公务用车信息化管理平台方面加强建设，在公务用车配备更新、运行维护、派遣使用等方面建立高效、科学的工作流程。

公务自行车受欢迎4月21日上午9点，记者来到四川省机关事务管理局，只见“管理局自行车停放处”指示牌下，规范停放着20辆统一编号的“飞鸽”牌自行车，有直杠的男式车10辆和斜杠的女式车10辆。事实上，“绿色出行”的理念早已在四川不少区、市、县普及。根据实际及时调整“控车”不代表“无车”，由于四川省幅员面积较大，区域发展不平衡，且偏远地区山高路遥，因此四川公车改革也在根据实际情况进行调整。”四川省发改委主任唐利民说。

这是四川省推行公车改革后，公务自行车“在路上”的一大举措。2015年12月25日，省级机关各参改单位统一封存停驶取消的车辆。

南充市政府办公室早在2012年11月就统一采购了50辆“永久”牌自行车，男式35辆，女式15辆，投入使用的前3个月，每天节约公车出行燃油费支出400元。按照上午10点出发计算，从省机关事务管理局到省地税局，算上办事的时间来回骑车不到一个小时，如果选择开车出行，仅单边行驶时间就需要半小时。

成都市温江区是四川最早大规模配备公务自行车的地区，320辆公务自行车的投放和336个锁柱的建立，保证了当地实现“一公里步行、三公里骑车、五公里坐公交、十公里开车”的绿色出行目标。早在2014年11月，省发改委就组织完成公车改革信息统计系统，随即组织召开全省公车改革涉及的人员和车辆信息填报培训会。

“比如，甘孜州、阿坝州、凉山州这些少数民族地区的改革将根据实际情况展开。省级机关公车改革取消的1800余辆公务用车，按省政府要求进入省公共资源交易中心交易平台面向社会实行网络公开拍卖。按照中央要求，四川省公车改革总体方案明确，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。根据省内一些已经推行该制度的单位推算，20辆自行车按照每天共计20次的利用率来算，每天可节约汽车汽油、停车费、折旧费、保险费摊销等成本六七百元。

”四川省机关事务局车辆管理处相关负责人表示。按照中央规定的全省整体节支率和省级机关节支率应达到7%的要求，坚持从严从紧、应改尽改的原则，严格界定参改机构范围、人员范围、车辆范围，不触碰政策红线。

当前，四川公车改革依然在前行的路上，交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管问责科学有效的新型公务用车制度正在全省推广。“随着经济社会发展，交通环境会逐渐改善，公共交通会更加便利，公务出行将有多重保障，我们对公务用车制度改革充满信心。

“绿色出行避开了拥堵，节约了时间，这感觉非常好。除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊公务用车外，执法执勤、机要通信和应急用车都统一张贴了标识。