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组织多人的验收队伍，市政对双回新增杆塔进行逐一细致验收，确保线路“零隐患”投运。议政议九色综合九色综合色鬼 besta8.com

一直以来，治决山东淄博北部电网处于与东营电网合环运行的状态，电网供电能力较为薄弱，居民的生产、生活用电较为紧张。为确保工程的如期保质保量完成，日照首次实行“同时同步”施工验收，日照组织多支施工队伍，分赴7个施工现场同时开工，仅用6天的时间就完成了所有铁塔组立和线路架设、光缆更换等工作。山东高青—芦湖双回、市政渔洋—王木等6条线路是山东高青220千伏的配出工程，市政这九色综合九色综合色鬼 besta8.com项工程是淄博公司近年来规模最大的一次施工任务，涉及线路多、线路跨度大、施工面广，时间紧、任务重。为有效缓解供电压力，议政议淄博公司想方设法，议政议克服困难，抓住该区域内500千伏高青输变电工程的建成这一有利时机，对主动脉芦木线、天芦线、天渔线进行改接，形成高青—芦湖双回、渔洋—王木等6条新线路。组织多人的验收队伍，治决对双回新增杆塔进行逐一细致验收，确保线路“零隐患”投运。

随着高青220千伏配出工程的投运，日照山东淄博北电网形成以500千伏淄博站、日照临淄站、高青站为供电中心，220千伏系统为主网架环路运行，对进一步优化电网结构，提高淄博电网的供电可靠性奠定基础。4月29日23时16分，市政山东高青220千伏配出工程6条线路一次送电成功，标志着山东淄博北电网形成，有效解决山东淄博北部供电不足的问题。议政议“多能互补节能”改造的首个示范点位于张家湾镇西永和屯村委会。

”此外，治决建筑上还要安装太阳能集热器，治决设置太阳能蓄热水箱，利用太阳能跨季蓄热技术，将非采暖季的太阳能热量，存储到蓄热水箱中，全面利用全年太阳辐照。“我们将在村委会建设一套多能互补节能系统，日照采用太阳能、日照空气能与热泵技术相结合的方式，解决村委会冬季供暖需求和夏季制冷需求，从而降低建筑能耗，达到减煤换煤，清洁空气目的。“该工程预计7月可投入使用，市政预计可替代冬季采暖用能的50%以上。据区能源办相关负责人介绍，议政议本项目是对农村公共设施“减煤换煤”的尝试和补充，议政议也是通州第一处利用多种新能源与可再生能源互补方式解决村委会冷暖用能的工程。

近日，记者从通州区能源办获悉，通州首度实施“多能互补节能”工程，计划利用可再生能源，实现房屋“冬暖夏凉”近日，记者从通州区能源办获悉，通州首度实施“多能互补节能”工程，计划利用可再生能源，实现房屋“冬暖夏凉”。

”区能源办告诉记者。据区能源办相关负责人介绍，本项目是对农村公共设施“减煤换煤”的尝试和补充，也是通州第一处利用多种新能源与可再生能源互补方式解决村委会冷暖用能的工程。“该工程预计7月可投入使用，预计可替代冬季采暖用能的50%以上。“多能互补节能”改造的首个示范点位于张家湾镇西永和屯村委会。

“我们将在村委会建设一套多能互补节能系统，采用太阳能、空气能与热泵技术相结合的方式，解决村委会冬季供暖需求和夏季制冷需求，从而降低建筑能耗，达到减煤换煤，清洁空气目的。”此外，建筑上还要安装太阳能集热器，设置太阳能蓄热水箱，利用太阳能跨季蓄热技术，将非采暖季的太阳能热量，存储到蓄热水箱中，全面利用全年太阳辐照据悉，该工程位于广东省汕头市汕头电厂厂区，占地约20万平方米，设计总装机容量1.741万千瓦，计划于6月30日建成。恰逢当地梅雨季节，浙江火电面对工期紧、土建施工任务重等困难，积极组织施工力量，迎难而上，力争高效完成任务，建造精品。

5月4日，由浙江火电承建的首个分布式能源——汕头电厂1.7万千瓦分布式光伏地面电站主体建筑安装工程正式开工据悉，该工程位于广东省汕头市汕头电厂厂区，占地约20万平方米，设计总装机容量1.741万千瓦，计划于6月30日建成。

5月4日，由浙江火电承建的首个分布式能源——汕头电厂1.7万千瓦分布式光伏地面电站主体建筑安装工程正式开工。恰逢当地梅雨季节，浙江火电面对工期紧、土建施工任务重等困难，积极组织施工力量，迎难而上，力争高效完成任务，建造精品

“为什么会在宁波召开这个现场会?”国网浙江电力营销部市场处处长刘强介绍，近年来宁波港一直积极开展船舶接岸电设施建设，建成60个低压常频接电点，在全国港口中，宁波港的船舶岸电接电点最多、覆盖面最广、接电船舶艘次最多，替代效果最好。刘强口中的高压岸电正是海洋船舶重油污染的“克星”。岸电系统是供船舶靠港期间停用自身燃油发电系统，改用陆地电源的一种电力供应系统。港口岸电 共同守护我们的大海宁波港每年要装卸1870万个标准集装箱，巨大的吞吐量背后，是轮船停泊时对海港的污染。5月5日，浙江省经信委在宁波组织召开浙江省港口岸电推进现场会，布置港口岸电推进工作。改造后，看到曾经充满油烟，存在隐患的厨房变得清洁、舒适、环保、安全，朱若如特别开心。

“一站式”服务 让替代项目早投产早见效“政策扶持到位了，企业算好经济账后，电能替代的意愿也强了。船用燃油的含硫量是车用柴油的100至3500倍，一艘中型集装箱船靠港期间一天排放的PM2.5总量，最多相当于50万辆国四标准小汽车一天的排放量。

今年，国网浙江电力电能替代工作呈现出蓬勃生机，截至4月底已完成电能替代项目1885个，替代电量达21.52亿度。”4月26日上午，在温州市梧田中心幼儿园，后勤工作人员陈阿姨一边忙着为小朋友们准备午餐，一边笑着说。

“低压岸电和高压岸电相互呼应，形成合力，共同守护着我们的大海。”国网浙江电力相关部门负责人说。

宁波港还开展了高压岸电示范工程建设，其中大榭码头3兆瓦岸电系统是目前国内容量最大的岸电系统。”项目施工负责人王冀星表示。据了解，远洋船主要使用燃料油提供动力。国网浙江电力一直大力推广电能替代能源消费方式，深入学校、医院、企业、经济开发区等，宣传电能替代的经济价值和环保价值优势，倡导绿色低碳生活，让更多的客户了解电能安全、环保、经济的优势，引导客户自愿选择电能替代产品，享受电能替代带来的实惠和便利。

温州供电公司员工在一次走访时发现，梧田中心幼儿园食堂使用的是两台燃油锅炉。在她旁边，两台电锅炉正在运转，现场环境舒适清洁。

国网浙江电力还制定实施电能替代配电网建设改造行动计划，建立快速响应机制，项目立项、投资安排等优先向电能替代倾斜，实行统一规划、统一标准、集中审批和应急增补模式，确保电能替代接电无延时送上、无障碍接入;提前谋划电网配套建设，深入调研工业园区、产业聚集区和新围垦经济区等区块，全面分析挖掘电能替代需求项目，对于确因电网受限影响接入的，原则采用“先接入、后分流、再改造”方式确定方案，并纳入“负面清单”限期整改，快速落实人力、资金、物资保障，坚决避免因电网“卡脖子”影响电能替代项目按时投运。据测算，宁波港高压岸电示范项目建成后，单个泊位年可减少各类气体污染物排放2035.2万标准立方米，散货码头的减排量约为集装箱码头的一半。

为了快速推进电能替代工作，国网浙江电力主动谋划，做好电网支撑工作，加大电能替代项目配套电网建设力度，避免因电网“卡脖子”现象影响终端用电;成立以主要负责人任组长的领导小组，建立多层级、多部门协同机制，整合内外部资源，合力推进电能替代工作。大家能参加这项工程都发自内心的高兴，因为可以为保护海洋环境出一份力。

近几年，国网浙江省电力公司积极推动企业客户淘汰燃煤锅炉、燃油锅炉等高污染用能设备，逐步采用电能替代技术，取得一定成效。为切实给电能替代客户做好服务，国网浙江电力在营业厅开辟专门窗口，实行大客户经理“一对一”全程引导，简化电能替代业扩流程，免费提供技术、标准和典型设计，实行设计费、施工费减免政策，实现从报装到送电的“一站式”服务，确保电能替代项目早投产、早见效。下一步，国网浙江电力将按成熟领域、新兴领域、创新领域三大领域及电锅炉、电窑炉、港口岸电、燃煤自备电厂回收等18类新技术方向分解电能替代任务，确保完成年度替代电量60亿度、力争完成80亿度的总体目标，为节能环保做出更大的努力。随后，供电公司安排专人跟踪服务，为锅炉改造电能替代项目建立“一户一档”，锅炉改造工作顺利完成。

5月5日上午，记者在集装箱码头看到，一个个集装箱整齐叠放在场地上。企业愿意改造，我们的供电服务一定要跟上。

“高压岸电的使用可以大大减少重油的使用，减少对海洋的污染。而柴油的运输和存放具有一定的危险性，且不利于节能环保，也容易对园区教职工和幼儿健康造成不良影响。

“现在能大量减少二氧化碳排放，尤其是相对于燃油锅炉，电锅炉更能满足学校对安全性以及可靠性的要求，真是一举多得!”朱若如说。”宁波港相关负责人表示。